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Benvenuti a questa 34esima edizione di Auto e Moto d’Epoca!
La fiera che trasforma Padova nella “capitale internazionale dell’automobile”.

Questo è l’esordio del comunicato stampa.
E noi, grazie a Stintup, c’eravamo (e ci saremo anche domani)!

Oggi, 26 Ottobre 2017 alla zona Fiera di Padova, siamo accorsi alla prima giornata di questa fiera che accoglie numerosi visitatori, appassionati e non di auto e moto d’epoca da ogni parte del mondo (sia le auto, che le moto che i visitatori!).
Ci si unisce tutti assieme per fare acquisti, sia piccoli che grandi, allargare la propria collezione automobilistica piuttosto che quella a due ruote, oppure cercare un pezzo rarissimo, utile per la nostra Fiat 500 storica, rinchiusa in garage, o, semplicemente, provare i nuovi simulatori proprsti da Porsche.
Insomma, ce n’è davvero per tutti i gusti.

La fiera sarà aperta fino a domenica 29 Ottobre, se siete interessati all’evento vi consiglio di affrettarvi!
Il weekend sarà affollatissimo; sono previsti 250mila aspettatori ad adocchiare gli oltre 20 stand internazionali.
Numerosi sono i brand e le vetture proposte, con le più grandi rappresentazioni che hanno segnato epoche e miti, oltre che uno sguardo al mondo dell’elettronica e al futuro.


Dopo decenni, il Salone ospiterà alcune delle case d’asta più importanti al mondo; Bonhams, che non rializzava eventi simili dagli anni 80 in Italia, sarà una di queste, la quale farà sfilare una collezione di 60 auto storiche, rare e ricercate.

Uno sguardo particolare al padiglione espositivo dedicato al Gran Premio d’Italia, realizzato da Aci.

In merito a tutto ciò, vi voglio deliziare con una piccola anteprima, mediante una carrellata di foto, di quello che potrete trovare nei numerosi padiglioni.

Auto e Moto d'Epoca

Mini Maserati 200sl.

Auto e Moto d'Epoca

Mercedes Benz.

Auto e Moto d'Epoca

Bentley.

Auto e Moto d'Epoca

Porsche

Auto e Moto d'Epoca

De Soto, targa Americana.

Porsche

Auto e Moto d'Epoca

Esposizione, zona vendita.

Auto e Moto d'Epoca

Maserati.

Auto e Moto d'Epoca

Ricambi, dall’entrata principale.

Auto e Moto d'Epoca

Porsche, simulatore.

Auto e Moto d'Epoca

Stand Agip.

Auto e Moto d'Epoca

Stand Agip.

Auto e Moto d'Epoca

Stand Gran Premio d’Italia.

Auto e Moto d'Epoca

Stand Gran Premio d’Italia

Auto e Moto d'Epoca

Stand Gran Premio d’Italia.

Auto e Moto d'Epoca

Stand Gran Premio d’Italia.

Auto e Moto d'Epoca

Auto e Moto d’Epoca.

Auto e Moto d'Epoca

L’inaugurazione della Fiera.

Auto e Moto d'Epoca

Auto e Moto d’Epoca, entrata principale con i pezzi di ricambio per auto e moto.

Auto e Moto d'Epoca

Interno 300SL, Mercedes “Ali di Gabbiano”, Stand ufficiale Mercedes.

Auto e Moto d'Epoca

300 SL

Auto e Moto d'Epoca

Auto e Moto d’Epoca

Auto e Moto d'Epoca

Dettagli Citroën Dyane 6

Auto e Moto d'Epoca

Dettagli Volante Ferrari, ruotedasogno.com

Auto e Moto d'Epoca

Dettaglio volante 190SL Mercedes, post-restauro.

Auto e Moto d'Epoca

Porsche sul podio, vincitrice del contest “Miglior Restauro” dell’anno. Stand ufficiale Porsche.

Auto e Moto d'Epoca

Padiglione dedicato al Gran Premio d’Italia.

Auto e Moto d'Epoca

Dettagli Triumph.

Auto e Moto d'Epoca

Stand ufficiale Audi.

Auto e Moto d'Epoca

Stand uffciale Audi.

Auto e Moto d'Epoca

Asta Bonhams al Padiglione 2.

Auto e Moto d'Epoca

Asta Bonhams al Padiglione 2.

Auto e Moto d'Epoca

Asta Bonhams al Padiglione 2.

Per maggiori informazioni, visita il sito ufficiale dell’evento: Auto e Moto d’Epoca.
Ci vediamo tra un padiglione e l’altro!

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Greta Cavedon

Greta Cavedon

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Sono Greta, autrice di Squerz! Tutto quel che vedrete qui dentro beh.. È frutto di taaanta passione, voglia di fare ed un pizzico di follia!